I VENTURIERI
Germana è una “goletta Bermudiana”. Il suo progettista, il famoso yacht designer Carlo Sciarrelli realizzava solo progetti unici, parliamo perciò di una barca davvero inimitabile per storia, design e caratteristiche. Una barca «vera», disegnata per navigare. Una barca disposta a sorvolare, in nome della passione per il viaggio a vela, su tutte quelle comodità che al contrario ispirano oggi diversi progettisti, pronti a concepire barche sempre più adatte a sostare in porto, piuttosto che a vivere nel mare. Prova ne è che Germana è una barca che ha traversato L’Atlantico partecipando alla regata transoceanica “Transat Des Alisee” nel 1985.
Germana è costruita a scafo tondo in acciaio, dal cantiere Car-Met di Trieste nel 1984, è armata con due alberi e boma in alluminio. Germana è una barca di aspetto tradizionale, ispirato ai “dispatch schooner” del XVIII secolo che avevano il compito di portare velocemente ordini alla flotta e che quindi dovevano essere agili e facili da condurre. Ha una grande stabilità di rotta grazie alla chiglia lunga che l’accompagna per l’intera opera viva. I suoi interni possono essere adattati a qualsiasi esigenza poiché dispone di 11 posti letto complessivi: due cuccette a poppa, due cabine doppie, un ampio “quadrato” – ideale per attività collettive, anche serali – con due divani trasformabili, due locali wc ed una cabina a due letti a prua.
Del progetto di germana Sciarrelli ne fece 6 o 7 esemplari, simili ma non identici, d’altra parte come già detto, ogni barca di Sciarrelli era unica e non aveva gemelle. Simili a germana e quindi al progetto N. 93 di Sciarrelli, sono tuttora naviganti Grande Zot, Aleph, Fra Dolcino, Oberon e grand bleu.
Tutte barche di grande bellezza, perché la filosofia di Sciarrelli non si curava tanto del costo, quanto del valore, Sciarrelli soleva dire: “Se non si hanno i soldi per una barca bella ma costosa bisogna accontentarsi di una barca brutta ma economica, in questa trappola ci si cade per volgarità non per povertà ” ed infatti tutte le barche progettate dal maestro, non solo non hanno nulla di volgare ma dovunque si distinguono per eleganza e linee inconfondibili.
Germana e stata rinvenuta in stato di totale abbandono in un terrapieno del porto di S.Agata di Militello.
Il lavoro di restauro, operato dal cantiere Cicirello di S.Agata di Militello, ha richiesto attento lavoro di ricostruzione, dapprima del fasciame in acciaio danneggiato dalla corrosione, e poi, solo dopo il riprisitino delle strutture, si è potuto procedere con stuccature e rifiniture fino al completo restauro dell’imbarcazione
Tutto l’armo è stato smontato, le alberature ed i boma restaurati e riverniciati, le manovre fisse e correnti interamente sostituite e le velature interamente rifatte nuove.
Il restauro ha richiesto 3 anni di attento e minuzioso lavoro.
Oggi Germana è ritornata al suo antico splendore, elegante come solamente un imbarcazione di Sciarrelli sa essere: dovunque si rechi non lascia indifferenti tutti gli appassionati che sanno riconoscere un imbarcazione davvero unica.
Progettista Carlo Sciarrelli
Anno di costruzione: 1984
Lunghezza F.T.: mt 22,00; Lunghezza scafo mt 16,00
Larghezza: mt 4,05 Immersione: mt 1,90
Serb. Carb.: L 600 Serb. Acqua: L750
Port. Pers.: 8+3
Motori 1 x 100hp (2019)
Abitabilità
Posti Letto Cabine: 8
Posti Letto Quadrato: 3
Numero Bagni: 2
Accessori: Gruppo elettrogeno da 4Kw, dissaltarore da 80Litri/min, stazione meteo completa, VHF, GPS cartografico con AIS, (orologio-igrometro-
Quadrato attrezzato con divani e tavolo per 10 persone; cuccetta di guardia; tappezzeria e cuscineria; cappottina; cuscineria pozzetto, forno; frigorifero interno; stereo; TV; 2 WC marini con scarico elettrico; cucina.
